وبلاگ روشنایی، نورپردازی، لوازم برقی و الکترونیکی

۲ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «صنعت برق» ثبت شده است

افتتاح نیروگاه خورشیدی یک مگاواتی با حضور رئیس جمهور

سرویس صنعت برق نیوز: همزمان با سفرکاروان تدبیر و امید به استان مرکزی پروژه های نیروگاه خورشیدی 1 مگاواتی اراک به عنوان بزرگترین نیروگاه خورشیدی کشور، خط 400 کیلوولت مهر – گتوند، ایستگاه برق 20/63 کیلوولت آشتیان، ایستگاه وخط 20/63 کیلوولت جی آی اس اراک 6، ایستگاه و خط 20/63 کیلوولت سیار شهباز در شازند به بهره برداری می رسند، همچنین عملیات اجرایی ایستگاه برق 400 کیلوولت خمین نیز آغاز می شود.

نیروگاه خورشیدی 1 مگاواتی اراک از سال گذشته به صورت آزمایشی به شبکه برق متصل شده بود و تولید داشت. قرار بود تابستان امسال با حضور وزیر نیرو این نیروگاه به بهره برداری برسد که به زمان سفر ریاست جمهوری به استان مرکزی موکول شد و در برنامه های افتتاح رئیس جمهور قرار گرفت.

قبلا مهندس علی هاشمی مدیر ناظر بر اجرای این پروژه به برق نیوز گفته بود: این نیروگاه در زمینی به مساحت 1.6 هکتار و با ظرفیت یک مگاوات اسمی اخداث شده و تعداد کل ماژولهای استفاده شده در این نیروگاه حدود 3920 عدد (عدد2000 وات 250 پلی کریستال+1920 مونوکریستال) است.

در این پروژه 392 عدد پنل، 196 عدد استرینگ همچنین از 4 عدد اینورتر هر کدام به ظرفیت 250 کیلووات برای تولید انرژی حدود 1.7 گیگاوات ساعت استفاده شده است.

این نیروگاه که بزرگترین نیروگاه خورشیدی ایران به حساب می آید و اولین پروژه خورشیدی ایران در مقیاس مگاوات بشمار می رود در طی کمتر از یکسال اجرا و بهره برداری شده است.

مکان احداث این نیروگاه پارک خورشیدی، در محوطه آزمایشگاه تست دکلهای فشار قوی پژوهشگاه نیرو واقع در نزدیکی شهر اراک ابتدای جاده اراک- خمین می باشد.

همچنین در سفر روحانی به استان مرکزی خط 400 کیلوولت مهر – گتوند به طول 322 کیلومتر که از نوع تک مداره باندل سه سیمه با هادی کرلو است، بلندترین خط انتقال 400 کیلوولت کشور می باشد که از سد گتوند آغاز و در ایستگاه 400 کیلوولت مهر شازند به پایان می رسد.


منبع: برق نیوز

۰۵ آبان ۹۵ ، ۱۴:۴۶ ۱ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
روشانیکس روشنایی

طراحی غول های فناوری با انرژی برق

به گزارش برق نیوز به نقل از دیجیتال ترندز، غول های فناوری سال 2020 را به عنوان زمان آغاز پرواز این نوع هواپیماها تعیین کرده اند. اما انتظار می رود استفاده عموم مردم از آنها تا سال 2030 به طول بینجامد، این هواپیماها که دارای سیستم های دوگانه مصرف برق / سوخت فسیلی هستند برای حمل و نقل کمتر از 100 مسافر طراحی خواهند شد.

در حال حاضر دو شرکت زیمنس و ایرباس همکاری های خود را در این زمینه آغاز کرده اند و می گویند موتورهای این هواپیماها هم مصرف سوخت کمتری دارند و هم کمتر محیط زیست را آلوده می کنند.

کشورهای اروپایی امیدوارند میزان اشاعه گاز دی اکسید کربن را تا سال 2050 تا 75 درصد کاهش دهند  و زیمنس و ایرباس می گویند با به پرواز درآمدن هواپیماهای برقی و رهایی از استفاده از موتورهای مصرف کننده سوخت های فسیلی می توان چنین هدفی را محقق کرد.

موتور این هواپیماها سروصدای بسیار کمتری خواهند داشت و این امر به آسایش بیشتر کارکنان فرودگاه ها و ساکنان محله های نزدیک به آنها منجر خواهد شد. موتورهای یاد شده از چندصدکیلووات تا بیش از ده مگاوات قدرت خواهند داشت.

ایرباس در سال گذشته میلادی برای اولین بار یک هواپیمای الکتریکی کوچک را طراحی و به طور آزمایشی به پرواز درآورد و امسال نیز برنامه های دیگر برای توسعه فعالیت های خود در این زمینه دارد.


منبع: برق نیوز

۲۸ مهر ۹۵ ، ۲۱:۳۶ ۰ نظر موافقین ۱ مخالفین ۰
روشانیکس روشنایی